Die YAK 55 ist ein reinrassiges sowjetisches Kunstflugzeug aus dem Entwicklungsbüro
Jakowlew.
Die Entwicklung der YAK 55 wurde Anfang der 80-er
Jahre in Auftrag gegeben, als die Erfolge bei den
russischen Kunstflugpiloten ausblieben.
Die konkurrierenden westlichen Piloten waren mit
ihren Flugzeugen in der Lage den neueren sogenannten Low-Speed – Stil mit engeren Radien und höheren Rollraten zu fliegen.
Die YAK 55 entstand als Nachfolger der Yak-50 im Jahr 1982 und war eine völlige Neuentwicklung mit vollsymmetrischem Profil.
Der Mitteldecker ist in Ganzmetall-Bauweise gefertigt. die Struktur hält Belastungen von bis zu 20 g stand.
Mit Auslieferung an die UdSSR Nationalmannschaft wurden zahlreiche nationale und internationale Erfolge erzielt.
Angetrieben wird die YAK 55 von einem 9 – Zylinder Sternmotor.
Der Wedenejew M-14 ist ein luftgekühlter Sternmotor mit Untersetzungsgetriebe und Kompressor des sowjetischen Konstrukteurs Iwan Wedenejew, der bis in die heutige Zeit seinen vorwiegenden Einsatz in der Luftfahrt findet.
