Die Piper CUB wurde zwischen 1949 und 1994 insgesamt 10.326 mal in unterschiedlichsten Ausführungen und mit verschiedenen Motorisierungen gebaut. Die Produktion der PA18-135 begann 1952.
Die I-LOBO ist eine von 239 an das Italienische Militär ausgelieferten L-21B (Militärbezeichnung für die PA18-135). Besonderheit bei den für das Militär vorgesehenen Flugzeugen ist die großzügige Cockpitverglasung, welche eine hervorragende Rundumsicht erlaubt.
Das Flugzeug wird derzeit von Flugzeugmechanikern und Enthusiasten in mühevoller Kleinarbeit einer kompletten Überholung unterzogen. Dabei wird wirklich jede kleinste Schraube ersetzt um ein Solides und vor allem Sicheres Flugzeug wieder in Dienst stellen zu können.
