Seit Juni 2020 löst Die D-KEWW unsere treue D-KNAT ab, die uns über viele Jahrzehnte stets gute und zuverlässige Dienste geleistet hat. Der in der D-KEWW verbaute Rotax Motor hat zwar die gleiche Nennleistung (80 PS), jedoch kommt diese Leistung nun auch am Propeller an, dank Getriebe. Die Leistung unseres neuen „Rattel“ ist spürbar besser, der Verbrauch geringer, und die Reisefluggeschwindigkeit um ca. 20 km/h höher.
Die Scheibe SF 25 C-Falke ist ein zweisitziger, in Gemischtbauweise hergestellter Motorsegler, der ab 1963 von der Scheibe-Flugzeugbau GmbH entwickelt und gefertigt wurde. Er entwickelte sich zu einem der meistgebauten Motorsegler der Welt. Wesentliche Merkmale für diesen Erfolg waren die „Side-by-Side“-Sitzanordnung, welche die Schulung vereinfachte, die einfache und robuste Gemischtbauweise sowie das äußerst gutmütige Flugverhalten. Das Muster ist derart weit verbreitet, dass praktisch jeder deutsche Motorseglerpilot seine Ausbildung auf einem Falken begann. Ebenfalls zur Falken-Familie zählt die SF 28 „Tandem-Falke“, bei der die Sitzanordnung zugunsten einer besseren Aerodynamik geändert wurde. Die Piloten sitzen nun hintereinander, was einen schlankeren Rumpf und somit bessere Flugleistungen ermöglicht.
Hersteller:Scheibe-Flugzeugbau GmbH
Kurzname / Rufname:Rattel oder WhyskeyWhyskey
Kennzeichen: D-KEWW
Baujahr: 1990
Technische Daten:
Kenngröße | Daten |
---|---|
Flügelspannweite | 15,3 m |
Flügelfläche | 18,2 m² |
Flächenbelastung | 33,5 kg/m² |
Länge | 7,58 m |
Höhe | 1,90 m |
Leergewicht | ca. 440kg |
Startgewicht | ca. 660 kg |
Mindestgeschwindigkeit | 60 km/h |
Reisegeschwindigkeit | 150 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
min. Sinken | 1,1 m/s |
Gleitzahl | 23-24 |
Antrieb | 80 PS |
Steiggeschwindkeit | 3,2 m/s |
Startrollstrecke | ca. 140 m |
Reichweite (55 ltr Tank) | ca. 700 km |
Reiseverbrauch | 11,5 ltr./h |
Quelle Wikipedia